Schaltbare Kupplungen - Unser Antrieb ist unsere Kompetenz
Schaltbare Kupplungen - Wir sind Ihr Technologiepartner und innovativer Hersteller von Antriebstechnik
Mit umfangreicher Variantenvielfalt, kompaktem Design, hohen Drehmomentübertragungen und unbedingter Zuverlässigkeit kommen unsere schaltbaren Kupplungen allen Einsatzfällen des modernen Maschinen- und Anlagenbaus entgegen.
Gerne helfen unsere Ingenieure bei der Auslegung von individuellen Kupplungen hinsichtlich Drehmoment, Schaltverhalten oder Drehzahl und optimaler Integration. Dabei ist es das Ziel unserer Entwicklungsarbeit, den technologischen Fortschritt unserer Kunden innovativ zu begleiten.
Eine schaltbare Kupplung trennt oder verbindet den Antriebsstrang. Zugeschaltet werden kann eine schaltbare Kupplung sowohl wenn sich An- und Abtrieb im Stillstand befinden als auch unter Differenzdrehzahl beider Antriebselemente.
Die Kraftübertragung des Drehmoments kann reibschlüssig über bspw. Lamellen oder Reibflächen (s. Lamellenkupplungen & Polreibungskupplung) erfolgen oder formschlüssig über ineinandergreifende Zähne (s. Zahnkupplungen). Das Funktionsprinzip ist entweder ein elektromagnetisches oder ein pneumatisches.
Schaltbare Kupplungen werden eingesetzt, wenn der Antriebsstrang zeitweise getrennt werden muss. Die Kraftübertragung kann stromlos über Federn in Eingriff gehaltene Antriebspaare erfolgen oder durch das aktive Einbringen einer Kraft bspw. Magnetkraft.
Die starre oder drehsteife Wellenkupplung bildet eine dauerhafte Verbindung zwischen An- und Abtrieb, die Wellenversätze ausgleicht und Schwingung kompensiert. Eine schaltbare Kupplung hingegen verbindet und trennt den Antriebsstrang ohne diesen Versatzausgleich. Daher werden schaltbare Kupplungen und Wellenkupplungen oft in Kombination eingesetzt. Bspw. die Elektromagnet Zahnkupplung Typ 546 mit der HexaFlex Typ 313.
Formschlüssige Kupplungen wie Zahnkupplungen sollten prinzipiell im Stillstand geschaltet werden, um Beschädigungen der Zähne zu vermeiden. In gesonderten Einsatzfällen können verzahnte Kupplung durch eine Anpassung der Zahngeometrie auch unter Drehzahl geschaltet werden. Ansonsten ist für das Einfallen bei Drehzahl eine reibschlüssige Kupplung (Lamellenkupplung, Polreibungskupplung) die bessere Alternative.
Setzen Sie bei Ihrer Antriebstechnik auf das Mönninghoff Know-how:
gemeinsam entwickeln wir für Ihren Einsatzfall die passende schaltbare Kupplung
Im Bereich der schaltbaren Kupplungen besteht eine enorme Variantenvielfalt. Verschiedene Wirkprinzipien wie Form- oder Kraftschluss, besondere Materiallegierungen oder unterschiedliche Bauformen einzelner Komponenten schaffen unendlich viele Möglichkeiten, die Kupplung dem Einsatzfall anzupassen. Hierbei sind Drehmomente zwischen 20 und 36.000 Nm möglich.
Als erfahrener und kompetenter Kupplungshersteller bietet Ihnen Mönninghoff für jeden Anwendungsfall die geeignete Lösung:
Elektromagnetische Zahnkupplungen: Durch unsere besonders hohe Kompetenz im Verzahnungsbereich können Mönninghoff Kupplungen dieser Art jederlei Aufgabe meistern. Die aktuellste Neuentwicklung hierbei ist eine energieeffiziente, bistabile Kupplung – unsere M1. Mit einem völlig neuen Wirkprinzip kann sie je nach Einsatzfall bis zu 99% des Energieverbrauches einsparen und behält dabei absolut sicher auch bei Stromausfällen ihren Schaltzustand.
Lamellenkupplungen: Eine weitere Produktgruppe innerhalb der schaltbaren Kupplungen ist die Lamellenkupplung, welche die höchste Leistungsdichte unter den Mönninghoff Kupplungen mit sich bringt und speziell für sehr hohe Drehmomente bei kleinem Bauraum entwickelt wurde. Auch wenn das Produkt bereits seit den 1960ern von Mönninghoff hergestellt wird, finden sich auch heute noch neue High-Tech Anwendungen, die sich nur mit diesem bewährten Wirkprinzip lösen lassen.
Pneumatik Zahnkupplungen: Für manche Anwendungen können aber auch pneumatisch betriebene Systeme vorteilhaft sein, denn eine pneumatisch gelüftete Zahnkupplung benötigt keine zusätzliche Energieversorgung. Anlagen, die bereits über Pneumatik im System verfügen, bevorzugen dieses Wirkprinzip häufig, um nicht mehrere Anschlüsse bereitstellen zu müssen.
Polreibungskupplungen: Ebenfalls für eine sehr hohe Leistungsdichte ausgelegt sind unsere Polreibungskupplungen, welche zudem für Drehmomentübertragung mit anfänglicher Differenzdrehzahl zwischen den Antriebselementen geeignet sind. Hierbei können sie auch raueren Umgebungen trotzen und finden somit besonders in heavy-duty Einsatzfällen ihre Anwendung.
Die Ingenieure der Maschinenfabrik Mönninghoff konstruieren für jeden Einsatzfall kundenspezifisch die passende schaltbare Kupplung und kombinieren bei Bedarf weitere Antriebselemente wie nicht schaltbare Wellenkupplungen oder Getriebe sowie Sensorik oder Gehäuse. Auch Kupplungs-Bremskombinationen sind für viele komplexe Antriebsaufgaben eine bewährte Lösung.
Speziell entwickelt für die steigenden Sicherheitsanforderungen von modernen Maschinen und Anlagen garantieren wir für all unsere Systeme eine lange Lebensdauer und hohe Funktionssicherheit.
What can we engineer for you?
innovation@moenninghoff.de
Starke Leistung nicht nur für Ihre schaltbare Kupplung: Mönninghoff ist Ihr Partner für innovative Antriebssysteme
Ob Linearaktuator, Haltebremse, Überlastkupplung oder schaltbare Kupplungen: Unser Anspruch ist es, Ihnen für jeden Anwendungsfall die geeignete Antriebstechnik zur Verfügung zu stellen.
Dies erreichen wir durch:
- einen intensiven Dialog und Gedankenaustausch mit den verantwortlichen Konstrukteuren,
- ein fundiertes Verständnis für alle Bereiche des Maschinen- und Anlagenbaus,
- die Flexibilität, Kreativität und Motivation aller Mitarbeiter,
- einen hochmodernen Maschinenpark,
- ein ausgeprägtes Bewusstsein für Qualität.
Gerne erzählen wir Ihnen mehr zu unserem Unternehmen und unseren Produkten. Sie erreichen uns telefonisch unter 02327 – 3033 250, per E-Mail oder über unser Kontaktformular. What can we engineer for you?